Водяной насос (или помпа) дизельного двигателя — это ключевой элемент системы охлаждения. Насос обеспечивает принудительную циркуляцию антифриза или тосола по системе охлаждения. Это позволяет отводить избыточное тепло от двигателя и поддерживать его рабочую температуру. Обычно водяной насос устанавливается на передней части двигателя, рядом с радиатором. Он приводится в действие ремнем газораспределительного механизма (ГРМ) или отдельным приводным ремнем. Насос крепится к блоку цилиндров или к корпусу ГРМ 030888- Насос водяной в сбореTDR-K 18 4; 22 4L/е(030886 - шкив) ,Вес =4,4 кг.Длина = 235 мм ширина = 180 мм высота = 135 мм,Диаметр штуцера=39 мм,диаметр ступицы под шкив = 65 мм.Диаметр вала = 16 мм,4 отверстия М8 на диаметре 52 мм. Фланцы: 1) диаметр- 30 мм. межосевое 51,5 мм. D отверстий - 10 мм. 2) диаметр- 46 мм. межосевое 71 мм. D отверстий -М 8., 6 отверстий на корпусе 9,5 мм. Межосевое - 70х57х51х157х50х96.
